Mắt kính đi ban đêm

     

Hiện nay, có khá nhiều người tin vào các quảng cáo: đeo kính gồm mắt kính màu vàng có thể cản trở được hiện tượng chói loá khi lái xe ban đêm. Tuy nhiên sự thực thì không hẳn vậy!

*

Kính màu ko có tính năng khi tài xế ban đêm

Ngày 01.08.2019, một nghiên cứu và phân tích mới được ra mắt trên tạp chí JAMA Ophthalmology đã khiến cho rất đa số người phải ngỡ ngàng. (xem trích dẫn mối cung cấp tại đây)

Theo đó, nhóm các nhà kỹ thuật tới từ: Viện nghiên cứu mắt Schepens tại cơ sở y tế Tai mắt Massachusetts với Trường đại học Harvard (Mỹ), đằng sau sự dẫn dắt bởi tiến sỹ Alex Hwang vẫn tuyển dụng 22 tài xế tham gia trường hợp mô phỏng lái xe pháo ban đêm.

Bạn đang xem: Mắt kính đi ban đêm

Kết quả phân tích cho thấy: kính đi đêm tất cả tròng kính màu kim cương không cải thiện hiệu suất lúc lái xe cộ so với đôi mắt kính trong suốt, của cả khi những tài xế phải đương đầu với ánh đèn sáng pha.

“Khi chúng ta đeo kính color vào ban đêm tức là bạn đã tự giảm xuống ánh sáng. Về cơ bản, nó y hệt như đeo kính râm vào ban đêm”, ts Alex Hwang mang đến hay.

Vậy người lái xe xe ban đêm, nhất là những người dân có tật khúc xạ (cận thị, viễn thị, loàn thị) nên đeo kính ra làm sao để nhìn giỏi nhất?

2. Thực sự về chói mắt cùng loá mắt

Theo kính gương Bích Ngọc, mặc dù cùng mở ra khi tài xế ban đêm, tuy nhiên CHÓI và LOÁ là hai hiện tượng lạ khác nhau.

Chói mắt là hiện nay tượng xẩy ra khi có ánh nắng cường độ bạo dạn chiếu vào mắt. Ví dụ: đèn trộn ôtô, đèn pin phản vào mắt. Theo chính sách phản xạ, để đảm bảo an toàn đôi đôi mắt thì đồng tử đã tự thu thon lại.

Loá mắt là hiện nay tượng xẩy ra ở người đeo kính, ánh nắng chiếu đến mắt kính có một phần bị sự phản xạ ngược trở lại. Chủ yếu phần ánh nắng bị phản xạ ngược trở về này, tạo ra một vùng sáng khiến nhiễu tầm nhìn.

*

Bạn có biết rằng: khi tia nắng chiếu tới mắt kính cận, sẽ có 3 hiện tượng kỳ lạ xảy ra.

Một là, khúc xạ ánh sáng. Ánh sáng vẫn đi xuyên xa mắt kính, nhưng lại bị thay đổi về góc (để khắc chế cận thị, viễn thị).

Hai là, bức xạ ánh sáng. Ánh sáng sủa bị sự phản xạ ngược quay lại trên mặt phẳng của mắt kính.

Ba là, kêt nạp ánh sáng. một phần nhỏ ánh sáng có khả năng sẽ bị hấp thụ trên bề mặt, chuyển hoá thành nhiệt năng.

*

Các hiện tượng kỳ lạ khúc xạ và phản xạ tia nắng xảy xa trên đôi mắt kính

Nguyên nhân của hiện nay tượng chói mắt, đó là vì ánh sáng bao gồm cường độ mạnh chiếu tới. Để tương khắc phục chứng trạng chói mắt, người ta đã đeo kính râm (mắt kính bao gồm màu) để cản sút ánh sáng, hạn chế tối nhiều phần khúc xạ đi xuyên qua.

Xem thêm: Dàn Áo Ex 2010 Màu Đỏ Candy, Full Dàn Áo Exciter Chính Hãng 2010 Màu Đỏ Candy

Nguyên nhân của hiện tượng kỳ lạ loá mắt, đó là do ánh sáng phản xạ trên bề mặt gây ra. Để xung khắc phục chứng trạng loá mắt, tín đồ ta sử dụng mắt kính chống phản quang (mắt kính vào suốt) để tránh ánh sáng bội phản chiếu ngược trở lại.

LOÁCHÓI
NGUYÊN NHÂNÁnh sáng phản xạ trên mắt kínhCường độ tia nắng mạnh chiếu vào mắt
ĐỐI TƯỢNGNgười đeo kínhCả tín đồ đeo kính và không đeo kính
GIẢI PHÁPĐeo đôi mắt ikính kháng phản quangĐeo mắt kính gồm màu (kính râm)

Theo kính gương thời trang Bích Ngọc, để chống chói, chúng ta nên đeo kính bao gồm màu (nhưng không tương xứng để treo vào buổi tối). Để phòng loá, bạn nên đeo kính kháng phản quang, giúp chất lượng hình ảnh rõ đường nét hơn.

*

Tính năng kháng phản quang đãng giúp tiêu giảm tình trạng loá sáng sủa trên mắt kính

3. Kính đi đêm và lời khuyên cho tất cả những người đeo kính

Lời răn dạy 1: kính mát giúp chống chói, nhưng chỉ nên đeo vào ban ngày, khi gồm nắng gắt. Còn buổi tối, nếu như khách hàng đeo kính râm sẽ càng tạo nên việc quan gần kề trở nên trở ngại hơn. Các loại kính màu, được lăng xê là kính lái xe các không có tác dụng thực sự.

Lời khuyên 2: ví như bạn không biến thành mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị) thì không độc nhất thiết phải đeo kính lúc lái xe pháo buổi tối. Với những người dân bị mắc tật khúc xạ, thì cần sử dụng mắt kính chống phản quang, đó chính là loại kính đi đêm giỏi nhất!

*

Những tín đồ bị cận thị/viễn thị nên sử dụng mắt kính phòng phản quang khi lái xe

Lời khuyên 3: Nếu chúng ta bị mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị), khi đeo kính râm phải sử dụng loại mắt kính râm tất cả độ hoặc mắt kính thay đổi màu để rất có thể nhìn rõ.

4. đôi mắt kính cận phòng phản quang

Khi tia nắng chiếu tới đôi mắt kính, bao gồm 3 hiện tượng lạ xảy ra: phản bội xạ, khúc xạ cùng hấp thụ. Và mắt kính bức xạ càng không nhiều ánh sáng, thì sẽ càng ít loá, hình ảnh càng chân thực sắc nét.

Mắt kính kháng phản quang đãng là mắt kính được lấp một lớp vật liệu đặc biệt, để tránh tối đa hiện tượng ánh sáng bị bức xạ ngược trở lại.

Sử dụng mắt kính cận kháng phản quang có 3 tiện ích thiết thực cho những người sử dụng:

Lợi ích 1: hạn chế tình trạng loá sáng trong điều kiện bình thường và lúc lái xe cộ ban đêm.

Lợi ích 2: giúp mang đến unique hình ảnh tốt hơn, không xẩy ra nhiễu bởi ánh sáng phản xạ.

Lợi ích 3: khi chụp ảnh, quay video clip sẽ giúp tiêu giảm tình trạng bị loá trên đôi mắt kính.

*

Mắt kính chống loá giúp bớt thiểu tình trạng loá lúc quay video, chụp ảnh

Nếu mắt kính không tồn tại tính năng chống phản quang, hình hình ảnh nhìn có khả năng sẽ bị nhiễu, thậm chí nhìn thấy thêm 1 ảnh mờ đè vào hình ảnh chính, hình ảnh không dung nhan nét.

*

Mắt kính kháng loá mang đến chất lượng hình ảnh tốt hơn

5. Giá bán mắt kính cận phòng phản quang

Có 2 nhân tố chính ảnh hưởng đến giá bán của đôi mắt kính chống phản quang kia là: thương hiệu & chiết suất.

Chiết suất của đôi mắt kính là chỉ số đặc thù cho khả năng khúc xạ ánh nắng của đồ dùng liệu làm nên nó. Ở độ cận cao, mắt kính gồm chiết suất càng cao thì càng mỏng, càng nhẹ và có giá cả cũng càng đắt.

Kính đôi mắt Bích Ngọc chuyên cung cấp mắt kính unique của đông đảo thương hiệu đáng tin tưởng như Essilor, Kodak, Chemi, Hoya.