Exciter 135 giá bao nhiêu 2020

(XETOT.COM) Yamaha Exciter 135LC tuyệt còn được gọi là Yamaha Exciter 135 tại thị trường Việt Nam vừa mới được ra mắt bao gồm thức tại thị trường Malaysia cùng đã nhận được sự chăm chú lớn từ đông đảo quý khách, đặc biệt là các vô lăng trẻ tuổi.

Bạn đang xem: Exciter 135 giá bao nhiêu 2020

Tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter được mệnh danh là “vua côn tay”, được đặc biệt ưa chuộng trong thời gian dài.

Trước đây, phiên bản 135cc từng được phân phối chính thức tại nước ta với sau đó bị khai tử để nhường chỗ mang đến đàn em 150 cc sau này. Trong thời gian tới đây, rất bao gồm thể Yamaha hồi sinch mẫu xe pháo này ở nước ta.

Giá bán

YAMAHA EXCITER 135 2020được phân phối tại thị trường Malaysia với mức giá 1.650 USD (38,4 triệu đồng). Nhiều khả năng xe cộ sẽ sớm được phân phối chính thức ở nước ta với mức giá không chênh lệch vượt nhiều so với thị trường Malaysia.

Xe cung cấp 3 tùy chọn color sắc bao gồm: Đỏ, xanh với xám.

Tmê man khảo: Bảng giá bán xe cộ Yamaha tại Việt Nam

Ngoại thất

Yamaha Exciter 135 2020mang dáng vẻ dấp của một crúc chlặng ưng dũng mãnh thuộc những đường đường nét sắc sảo, dữ tợn. Nhìn từ phía trước, chiếc xe này vẫn sở hữu những điểm nhấn quen thuộc thuộc như dạng thiết kế mỏ cày.

Tuy nhiên quây gió phía 2 bên đã được cải tiến theo hướng dứt khoát hơn. Hình như, yếm xe pháo được bổ sung thêm hốc thu hút gió đầy nóng bỏng.

Thân xe tiếp tục đến thấy sự kế thừa và phạt triển từ mẫu xế hộp YZF-M1 “lừng danh” cùng những đường đường nét đậm chất thể thao.

Đặc biệt, phiên bản mới này được Yamaha khoác lên mình một bộ tem áo mới, đơn giản nhưng vẫn rất mê say nhờ sự nam tính mạnh mẽ ấn tượng. Phía dưới là cặp mâm 17 inch với thông số lốp trước là 70/90 cùng lốp sau là 80/90.

Đuôi xe tiếp tục mang lại thấy sự nghịch ngợm nhờ ống xả với đuôi xe vểnh cao. Tương tự tổng thể chung, khu vực vực này tiếp tục chinh phục người sử dụng nhờ những chi tiết thiết kế dứt khoát, sắc nhọn.

Đáng chú ý là đèn xi nhan kiểu mắt cua – chi tiết khiến Exciter nhận hơi nhiều lời phàn nàn về tính thẩm mỹ vẫn được Yamaha giữ ngulặng, không tồn tại sự cải tiến tuyệt tinch chỉnh gì. Đây được xem là một điểm trừ nho nhỏ ở hạng mục thiết kế của xe pháo.

Nhìn bình thường, ngoại hình của Yamaha Exciter 135 không có thừa nhiều sự không giống biệt so với những mẫu xe anh em.

Xe Yamaha Exciter này vẫn sở hữu bình xăng khoảng không 4 lkhông nhiều, chiều cao lặng 775 milimet với trọng lượng 105 kg. Khi nhìn vào, đa phần ấn tượng của mọi người là cảm giác trẻ trung thể thao pha lẫn một chút ít nghịch ngợm đầy cá tính.

Xem thêm: Keonhacai Ai - Nhận Định Bóng Đá

Vận hành

“Trái tim” của Yamaha Exciter 135 2020vẫn là loại động cơ SOHC quen thuộc, đơn xy-lanh, khoảng không gian 134cc, làm đuối bằng dung dịch, sản sinc công suất tối đa 12 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 11,79 Nm. Đi kèm với hộp số 4 cấp và hệ thống phun xăng chế trung khí.

Tuy nhiên, một điểm trừ đáng tiếc là xe không cung cấp phiên bản côn tay mà chỉ tất cả số tự động. Đây thực sự là một điểm trừ rất lớn bởi lâu nay Exciter luôn luôn được nhớ đến với ghi dấu ấn đậm nét bởi hệ thống côn tay của mình.

Tuy chưa vượt phổ biến nhưng những quý khách hàng đầu tiên bao gồm cơ hội trải nghiệm sản phẩm này đều đánh giá xe cộ tương đối cao ở hạng mục vận hành. Exciter 135 2020 luôn với tới sự mượt nhưng cao trong suốt hành trình, hiện tượng rú giỏi dọng nồi hiếm Lúc xảy ra.

Đặc biệt, độ vọt với mạnh mẽ của động cơ thực sự cụ thể, người sử dụng có thể dễ dàng cảm nhận thấy tức thì từ những cú thúc ga đầu tiên. Lúc lên tới tốc độ cao, xe mang lại thấy sự đầm đồ vật đầy vững chãi.

Với 4 cấp số tự động, Exciter 135 không thể có lại những cảm giác thú vị như những mẫu đồng đội côn tay của bản thân. Tuy nhiên, đây chắc chắn là sản phẩm tất cả đối tượng khách hàng rộng hơn, đặc biệt là phái đẹp bởi tính dễ điều khiển.

Dường như, với bề mặt 135 cc, sản phẩm này cũng sẽ sở hữu tới khả năng vận hành tiết kiệm hơn hơi nhiều so với người anh em 150 cc.

Trang bị

Các trang bị trên sản phẩm này về cơ bản tương tự với những mẫu xe cộ Exciter 150 đang được chào bán hiện ni. Cụ thể, xe sở hữu hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng phía trước cùng giảm xóc dạng monoshoông chồng ở vùng phía đằng sau, pkhô nóng xe pháo gồm phanh đĩa thủy lực đơn phía trước với pkhô nóng tang trống ở bánh sau.

Xe có sự cải tiến ở screen đồng hồ điện tử LCD theo dáng dấp của đàn anh Yamaha R1, hiển thị sắc nét đầy đủ các thông số cần thiết như: Tốc độ, đo số km chặng đường đi, mức tiêu tốn nhiên liệu, tốc độ trung bình…. Màn hình này hiển thị rất tốt, trong điều kiện ánh sáng mạnh người sử dụng cũng ko gặp phải bất kỳ cực nhọc khăn gì vào việc quan tiền gần kề.

Lời kết

Yamaha Exciter 135 2020 là một mẫu xe cộ sở hữu nhiều ý nghĩa. Nó gợi lại một thế hệ Exciter vẻ vang một thời trước cơ cùng những đặc tính nổi bật.

Sản phẩm này còn có nhóm đối tượng quý khách hàng rất rộng nhờ đặc tính vận hành dễ dàng cùng cụm động cơ cân đối, vừa phải.

Tuy nhiên, xe cộ cũng bao gồm một vài ba nhược điểm về giá chỉ trị sử dụng. Cụ thể với kiểu thiết kế thời trang trong điều kiện mùa mưa người sử dụng sẽ bị bụi bẩn bắn lên rất nhiều, yếm không bảo vệ người cần sử dụng tốt như nhiều mẫu xe cộ máy hiện nay.

Bên cạnh đó, ngân sách sử dụng vận hành của Yamaha vẫn luôn bị coi là đắt đỏ với ko tiện dụng như đối thủ lớn nhất – Honda. Chính vì chưng vậy, Exciter 135 cũng mất đi phần nào tính hấp dẫn vào mắt đông đảo người tiêu dùng.

Thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 135

Kích thước, trọng lượng

Kích thước tổng thể (DxRXC):Chiều lâu năm cơ sở: –Góc thoát: –Chiều cao yên: 775 mmKhoảng sáng sủa gầm: –Tự trọng: 105 kg

Hệ thống treo

Treo trước: Ống lồngTreo sau: Monoshock

BÁNH XE

Lốp trước: 70/90Lốp sau: 80/90

ĐỘNG CƠ

Kiểu: SOHC, đơn xy-lanh, làm cho mát bằng dung dịchDung tích: 134 ccHành trình piston: –Tỉ số nén: –Công suất cực đại: 12 mã lực tại 8.500 vòng/phútMô-men xoắn cực đại: 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

Hệ thống phun xăng: Phun xăng chế hòa khíDung tích bình nhiên liệu: 4 lítTiêu hao nhiên liệu: –

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

Kiểu ly hợp:Hộp số: Tự động 4 cấp